Exzellentes Vergütungspaket: Ein außertarifliches Gehalt im obersten Marktsegment, ergänzt um attraktive Projekt-Boni.
Premium-Mobilität: Ein frei konfigurierbares Dienstfahrzeug der Oberklasse (z.B. Porsche Taycan, BMW iX) zur uneingeschränkten privaten Nutzung inkl. Full-Service.
Infrastrukturelles Privileg: Ein reservierter VIP-Firmenparkplatz in zentraler Lage sowie modernstes technisches High-End-Equipment für mobiles Arbeiten.
Souveräne Arbeitswelt: Höchstmaß an Flexibilität durch Vertrauensarbeitszeit und hybride Home- Office-Optionen zur optimalen Gestaltung der Work-Life-Synergie.
Zukunftssicherung: Erstklassige betriebliche Altersvorsorge sowie ein umfassendes, exklusives Versicherungspaket
Professional Development: Budget für Executive-Coachings und internationale Management- Symposien.
AEO- & LBA-Governance: Strategische Aufrechterhaltung und Auditierung des Status als Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter und Reglementierter Beauftragter (RegB).
Authority-Relations: Erstklassige Repräsentation des Unternehmens gegenüber dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) und den zuständigen Hauptzollämtern.
Customs-Compliance-Architektur: Überwachung der zollrechtlichen Abwicklung (UZK) und Implementierung digitaler Schnittstellen (ATLAS/ZODIAK).
Digital Audit-Workflows: Einführung automatisierter Prüfprozesse zur Validierung von Screening-Protokollen und Frachtbriefdaten via Cloud-Systeme.
IATA-DGR-Management: Sicherstellung der lückenlosen Gefahrgut-Konformität über alle operativen Einheiten hinweg gemäß aktuellsten Richtlinien.
Risk-Mitigation-Strategie: Aufbau proaktiver Risikomanagement-Systeme zur Vermeidung von Bußgeldern und Lizenzentzügen auf Konzernebene.
Akademische Qualifikation: In Deutschland anerkanntes Studium der Rechtswissenschaften oder BWL (Diplom/Master).
Zertifizierungs-Expertise: Nachweisbare Qualifikation als Leitender Auditor im Bereich Luftverkehrssicherheit oder Qualitätsmanagement.
Sicherheits-Status: Gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) gemäß § 7 LuftSiG zwingend erforderlich.
Regulatorisches Know-how: Tiefgreifende Expertise im EU-Zollrecht (UZK) sowie in den nationalen Luftsicherheitsvorgaben.
Sprachniveau: Verhandlungssichere Eloquenz in Deutsch und Englisch (C2-Niveau) für die Erstellung juristischer Schriftsätze.
Track-Record: Mindestens 10 Jahre einschlägige Erfahrung in der Governance einer internationalen Speditions- oder Airline-Organisation.
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